423-MX-Auspuff

423 MX-Auspuff

Der 423 MX-Auspuff wurde für leistungsstarke 70–110 ccm Simson-Motoren entwickelt und bietet eine hervorragende Kombination aus hoher Spitzenleistung und einem außergewöhnlich breiten Drehzahlband. Auch auf ausgewählten leistungsstarken 60 ccm Zylindern mit großem Vergaser erzielt die Anlage sehr gute Ergebnisse.

Die Leistungscharakteristik basiert auf der bewährten Auslegung des 423 GP-Auspuffs, der sich bereits auf verschiedensten leistungsstarken Setups bewährt hat. Der 423-MX-Auspuff verwendet dabei dieselben maßgeblichen Auspuffmaße und bietet somit die gleiche Leistungscharakteristik wie der 423-GP-Auspuff.

Besonders geeignet ist der Auspuff unter anderem für Zylinder wie den ZT90 Stage 3, ZT110 Stage 3 oder ZTX90, harmoniert aber auch mit vielen anderen leistungsstarken Setups.

Das besondere Merkmal des 423-MX-Auspuffs ist die aufwendige Verlegung über dem Zylinder. Dadurch wird die Auspuffanlage besonders hoch am Fahrzeug geführt und ermöglicht eine maximale Bodenfreiheit. Der 423-MX-Auspuff eignet sich damit besonders für sportliche Fahrzeuge und den Einsatz im Gelände, bei denen ein möglichst geringer Abstand zum Boden vermieden werden soll.

Für die verlegung stehen zwei Varianten zur Verfügung. Bei der MX-Variante wird das Endrohr nach hinten geführt, wobei der Endschalldämpfer seitlich unter der Sitzbank sitzt. Alternativ ist die sogenannte „Laubbläser“-Version erhältlich, bei der der Endschalldämpfer nach unten zeigt.

Bei der MX-Verlegung ist zu beachten das das Endrohr Zwischen Stoßdämpfer und Obergutstütze durchgeführt wird.(siehe Bild) Es Empfiehlt sich vorher zu überprüfen ob dort genug platz ist (min 22mm). Dies ist bei manchen Dämpfern nicht der Fall

Jede Auspuffanlage wird zu 100 % in Handarbeit gefertigt.

Eigenschaften

• Ausgelegt für 70–110 ccm
• Funktioniert auch auf ausgewählten 60 ccm Setups mit großem Vergaser
• Sehr breites Drehzahlband bei hoher Spitzenleistung
• Leistungscharakteristik auf Basis des bewährten 423 GP-Auspuffs
• Gleiche maßgebliche Auspuffmaße wie der 423 GP
• Aufwendige Verlegung über dem Zylinder
• Maximale Bodenfreiheit
• Wahlweise Endrohr nach hinten oder als „Laubbläser“-Version
• Wahlweise ohne Endschalldämpfer oder mit Adlertech Titan ESD
• Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl
• Alle Schweißnähte werden formiert und gewährleisten eine hochwertige Nahtqualität
• 100 % Handarbeit

Ausführungen

Der 423 MX-Auspuff kann in verschiedenen Varianten bestellt werden:

Endrohr:

1. MX-Verlegung – Endschalldämpfer seitlich unter der Sitzbank
2. „Laubbläser“-Verlegung – Endschalldämpfer zeigt nach unten

Endschalldämpfer:

1. Ohne Endschalldämpfer
2. Mit Adlertech Titan ESD

Lieferumfang

• 423 MX-Auspuff
• Kalotte
• Kalottenfedern
• Dichtungsring
• Kolbenring (Dichtring)
• Halteblech
• Schwingungsdämpfer

Montagehinweis

Für eine maximale Lebensdauer empfehlen wir, den Endschalldämpfer zusätzlich am Fahrzeug abzustützen, insbesondere bei leistungsstarken Motoren oder hoher Beanspruchung. Dadurch werden Schwingungen reduziert und die Belastung der Auspuffanlage deutlich verringert.

Der Auspuff ist spannungsfrei zu montieren. Schäden, die durch eine unsachgemäße oder verspannte Montage entstehen, sind von der Gewährleistung ausgeschlossen.